Una nueva asociación de jóvenes, que se establecerá en breve Construimos Rumania, teniendo como representantes de los miembros Club de Ex Alumno en asociación con Ferroviaria Sociedad de Turismo organizó la segunda edición de la exposición "tren Royal a la Estación del Norte", en la semana De lo contrario, la Escuela. Encargado por el rey Fernando en los años 20, Tren real fue construido en las plantas Ernesto Breda en Italia. Entró en el servicio de la Casa Real de Rumania 1928. Desde el sello original hoy en día se conservan sólo cinco entrenadores, entre los cuales los más importantes son: Dormitorio Royal, Wagon Shop y dormitorio Demnitarilor, todos son testigos de más de ocho décadas de historia que escriben Rumania. Un sexto coche del sello original, Coche automático, CFR propiedad existe hoy y es la restauración prevista de la recirculación. Utilizado como Tren Presidencial para 1977, Tren real era el restaurante 2003 Talleres Griviţa, elementos originales se almacenan durante más de 80%. Esta luminaria impresionante manufacturas producidas en Murano, las chapas de caoba originales, Sándalo, nogal y palo de rosa y cuero muebles tapizados Córdoba, todo original. La exposición se puede visitar y locomotora de vapor 230.516, fabricado 1936 de Resita y basada en la serie P8 proyecto alemán. Locomotora presencia en este evento es el resultado de la colaboración entre la Sociedad y la próxima Asociación de Turismo de tren Construimos Rumania, cuyos voluntarios se han asegurado de su preparación para la exhibición, con el apoyo de donaciones de pequeña modeladores Taller.
